10月31日，工信部副部長陳肇雄在2019中國國際通信展上正式宣布5G商用正式啟動，今年年底將開通13萬個5G基站，北京上海等地連片覆蓋。隨后三大運營商中國電信、中國移動、中國聯(lián)通正式宣布開啟5G商用。這標志著我國5G通信服務真正進入全民商用時代。

工信部、中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國鐵塔一同啟動5G商用

5G能帶來什么?

伴隨5G商用牌照的正式開啟，5G與傳統(tǒng)科技深度融合，生活方方面面都將迎來改變。從5G的三大特點“高速率、大容量、低延時”便可窺探一二。

高速率。5G使得信息交換速度得到了大幅提升，5G理論傳輸速度可達4G的數百倍，速度的大幅提升，可以進一步拓展信息資源的采集、上傳、下載的速度，促進一些行業(yè)的發(fā)展。

大容量。大容量低功耗可拓展移動通信的應用領域，隨著成本的下降，移動通信將不再局限于消費領域，工、農、林、牧、服務等都可受益移動通信技術的發(fā)展。我們可以為一頭牛、一臺設備、一座鐵塔、一座橋梁、一個隧道甚至是一草一木裝上通信裝置。物聯(lián)網的發(fā)展，可造就智慧農業(yè)、智慧城市、智慧交通、智能制造、智慧醫(yī)療等，萬物皆可連，萬事皆智慧。5G時代下，萬物互聯(lián)的場景將逐步走向現(xiàn)實。

低延時。解決通信速度和低功耗低成本問題，低延時可算是5G到來后的一個附加屬性，因為，高速低功耗已經解決了大部分的問題，低延時的特性將在遠程醫(yī)療和無人駕駛兩個行業(yè)產生突出影響。

5G+智慧路燈

5G商用正式啟動，5G的大規(guī)模部署使得智慧城市數據入口及小基站載體需求變得尤為迫切。智慧路燈作為5G基站時代的重要基礎設施，支持搭載微基站，并集合監(jiān)測組建、智能照明、網絡覆蓋、城市廣播、汽車充電等功能，可根據車流量、天氣情況等設定方案自動調節(jié)亮度，實現(xiàn)對路燈的遠程集中控制與管理。

未來，無數智慧路燈將掛載5G基站，搖身一變?yōu)橹腔鄢鞘械闹匾A設施，集多功能于一體的智慧燈桿將成為未來城市的一道美麗風景線。

來看一看全國各地落地或即將落地的智慧燈桿項目。

杭州

9月27日晚，浙江省唯一一條被納入商務部首批改造提升試點的步行街——杭州市湖濱步行街正式開街。借鑒三潭印月的石塔造型，湖濱步行街一共建設了146套精美的智慧燈桿。湖濱步行街采用了“1+4+4”的系統(tǒng)架構，其中：“1”指的是核心的湖濱步行街智慧街區(qū)綜合管理平臺：第一個“4”指的是平臺接入的數字城管、市場監(jiān)管、智慧消防、公安4個部門的綜合平臺;第二個“4”指的是分布于步行街上的智慧燈桿、智能導視牌、廣告牌系統(tǒng)及無障礙地圖服務等4個智慧終端與服務系統(tǒng)。

南通

9月20日，南通市工農南路綜合桿和獨立桿安裝改造工程完工。本次路燈改造的亮點之一是使用多桿合一(綜合桿)(其中，綜合桿挑臂最長處達16米)，改造后解決了原先路面道具指示牌、監(jiān)控桿、信號桿多桿林立的狀況，使路面更加清爽整潔。

重慶

重慶鐵塔將重慶市中山四路原有的桿塔資源進行了整合，通過多桿合一的方式，建造融合了道路照明、充電樁、Wi-Fi覆蓋、環(huán)境監(jiān)控、交通管理、廣告牌和微基站等功能的智慧燈桿。并利用中山四路5處存量塔桅、6處社會桿體資源，在1個月內建成的11個5G基站，讓其成為了重慶市5G網絡示范點。

常州

今年7月份起，常州市城市照明管理處啟動地鐵1號線沿線功能照明改造工程，市城市照明管理處共原樣恢復約1200根路燈桿。本次晉陵路建設的多功能燈桿，已由第一代的“二合一”升級為“三合一”的多功能桿。增加了箱體整合，將信號燈表箱、交通監(jiān)控和治安監(jiān)控表箱、數字城管表箱實現(xiàn)“三合一”，并預留5G基站位。

廣州

2018年11月19日，廣州市住建設委印發(fā)《廣州市智慧燈桿及道路合桿整治技術導則》。選取了天河南二路、越秀區(qū)教育路、齊富路、琶洲、廣鋼新城、花城廣場、臨江大道、南大干線等8個智慧燈桿試點區(qū)域。今年3月，天河南二路智慧燈桿試點項目正式亮相，屬于道路改造工程，由原來的52桿縮減至35桿，街道環(huán)境的改善效果明顯。

“舊城改造典型項目”廣鋼新城，將由鐵塔公司統(tǒng)籌建設600余根智慧燈桿，并以為載體實現(xiàn)智能照明、智能安防、智慧市政等諸多應用，使社區(qū)更智慧。

深圳

深圳僑香路路面修繕及交通改善工程-智慧道路工程總盤大概是五個多億，智慧燈桿板塊大概8100萬，包括底下的工程基礎，以及上面的智慧燈桿設備模塊。共有787根完全新建的智慧一體化燈桿。完工日期是在今年的6月30號，目前已經完成了六至七成的工作。

深圳市福田區(qū)空間環(huán)境以及品質提升工程總盤子38億元，其中智慧部分有3.8億，多功能綜合桿總共分四大類，77個小類，根據桿件的高度、工藝模塊的配置以及一些排列組合進行分類。目前樣桿已經全部在試驗段放置完畢。

深圳光明新區(qū)馬拉松綠道智慧路燈工程總盤7個多億，其中智慧燈桿占1個多億。

上海

2018年，上海開始了大刀闊斧的架空線埋地和道路多桿合一整治工程。據了解，上海南京路一段的燈桿除了有路燈、指示牌、監(jiān)控頭、信號燈等功能，還預留了無線上網天線功能，未來根據需要還可以進行其他功能的疊加。

成都

作為西部地區(qū)首個基于5G基站、智慧城市基礎設施等“一桿多能”理念實施的智慧路燈特許經營項目，成都市雙流區(qū)智慧城市(智慧路燈)建設項目投資約3億元，建設內容主要包含智慧路燈約14000柱以及配套的充電樁、LED顯示屏等，項目所需資金由中標人全額負責籌集。項目實施理念、模式架構、回報方式和交易結構均有較大創(chuàng)新，是在5G網絡布局和全方位“智慧城市”加快建設的背景下，公益性基礎設施市場化運作的重大探索。

北京

北京西海濕地公園采用智慧燈桿、物聯(lián)網、視頻識別等技術，共建設智慧燈桿120個，物聯(lián)網監(jiān)測點1082個，同時配套開發(fā)了數據中心及物聯(lián)網可視化管理平臺。

武漢

2018年9月，由武漢供電公司與中國鐵搭共同研究打造的智慧路燈亮相，被稱為“小蠻腰路燈”，首批裝了150多盞，桿上接入或預留新能源汽車充電、5G等多種功能入口。